Precondición de seguridad

Durante los últimos meses, varios conductores responsables de accidentes de tráfico han sido condenados a duras penas de prisión. Y tal vez algunos lectores de periódicos se preguntaron al respecto o, según su actitud, incluso se arrepintieron en secreto de los presos. Pero mal. Porque lo que estamos tratando aquí es sólo la forma alemana de lucha que se ha llevado a cabo con tenacidad y determinación en otros países durante mucho tiempo y que se ha puesto bajo el lema “¡La seguridad es lo primero!” En suelo estadounidense.

Que los pecados transgresores son pecados contra el espíritu de la comunidad, esta idea debe y debe prevalecer gradualmente entre nosotros. Y es precisamente el conductor del automóvil, que a menudo se ha acostumbrado a ser el maestro absoluto de la carretera, que es necesario enfatizar que los peatones y los ciclistas también son seres humanos después de todo.

Como enseña el conocimiento judicial, es particularmente estricto con los líderes de los autocares, y eso también tiene sus razones de peso.

Cuanta más gente se confía directamente al conductor de un vehículo, mayor es obviamente su responsabilidad. Y el conductor de un entrenador casi iguala a este respecto al líder de un pequeño estado, que tiene que poner todos sus poderes y habilidades al servicio de su país, sin que, en la opinión alemana, al menos piense en la satisfacción de la ambición personal.

No debe desear ganar ni batir récords, no debe estar ansioso por igualar a otros vagones equipados con un motor más potente a toda costa, no debe adelantar imprudentemente y, por lo tanto, provocar el peligro de una colisión con sus incalculables consecuencias y ciertamente no ignore el tráfico y las señales de advertencia válidas para el público en general, en la tonta ilusión de que un carro tan grande como el suyo tiene la prerrogativa en todas partes. Pero precisamente porque el automóvil que conduce es más grande que otros y cuenta con más reclusos que este último, debe tener el doble de cuidado si no quiere ser culpable de un accidente masivo.

De alguna manera, sin duda, está peor que los líderes de personas más ágiles. Algunas carreteras, especialmente en ciudades más pequeñas, siguen siendo extremadamente estrechas hoy en día, y se necesita mucha habilidad para conducir a través de un autobús moderadamente extenso sin ningún ímpetu de ellas. Y es precisamente en lugares tan peligrosos que uno ve que los conductores a menudo marcan un ritmo que puede hacer que tengan miedo de la simple vista.

Sin embargo, la situación es similar con las secciones poco claras de la carretera, que lamentablemente no son infrecuentes en el sistema vial existente. Cualquiera que sólo intente "ponerse al día" con ellos y posiblemente mejorar el horario en unos minutos está actuando casi sin escrúpulos y debería haber sido conductor de autobús durante más tiempo.

En su mayor parte, los internos del autobús no se dan cuenta cuando juegan con sus vidas y su salud de esa manera. O si se dan cuenta, probablemente incluso estén lo suficientemente engañados como para mantener a su líder en el escándalo, de hecho para reforzarlo en su manera negligente y frívola de actuar, ya sea que tengan una prisa tan particular, sea que simplemente son de que están obsesionados con lo que uno ha llamado correctamente el cielo del automóvil. Y tales pasajeros, aunque en menor medida, enfrentan el mismo reproche que él: el reproche de falta de conciencia.

Significativamente, sin embargo, estas personas muy valientes son las primeras en tratar de echarle la culpa al conductor cuando ha ocurrido una desgracia. Las audiencias judiciales dan testimonio de esto con una regularidad muy desagradable. Porque es sorprendente cuántos, de repente, previeron el triste final y en vano alzaron su voz de advertencia.

¡Más sentido de la responsabilidad! Siempre puedes repetirlo. Y: ¡tenga más precaución que la demanda de tolerancia!

Precondición de seguridad! Este lema realmente merece ser impreso en cada ocasión, incluso para nuestros automovilistas, y no solo para los conductores de autobuses que son los más afectados. La tremenda mejora del tráfico de automóviles gracias a las prácticas de trabajo cuidadoso del gobierno hace que sea estricta la disciplina de manejo, haciendo que la precaución y la observancia cuidadosa de las normas de tránsito sean imprescindibles, sin mencionar el mero respeto por el compatriota.

Nuestro pueblo alemán se ha convertido en un ejemplo para el mundo de muchas maneras. ¿No debería ser posible lograr eso en el área del sistema de carreteras tan infinitamente significativo para el presente, que alguna vez podría llamarse Alemania en el mundo?

1935, 17 · Franz Krämer